НАВЕРХ

Лодочные винты ProPulse

Цены в интернет магазине не окончательные.
За дополнительными скидками обращайтесь по телефону к менеджеру магазина.

Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)

4740
 
 

Предназначен для установки на подвесные моторы:
• Evinrude / Johnson (20 л.с. – 2-х цилиндровый, годы выпуска 84-95, 25 л.с. – 2-3-х цилиндровый, годы выпуска после 84-, 30 л.с. – 2-х цилиндровый, годы выпуска после 84-, 35 л.с. – 2-3-х цилиндровый, годы выпуска после 76-). Все указанные модели 2-х тактные.
• Selva (35 л.с. – 2-х цилиндровый., 2-х тактные модели).
В комплекте 4-х лопастной винт + одна запасная лопасть.

4740
 
 

Предназначен для установки на подвесные моторы:
• Evinrude / Johnson (20 л.с. – 2-х цилиндровый, годы выпуска 84-95, 25 л.с. – 2-3-х цилиндровый, годы выпуска после 84-, 30 л.с. – 2-х цилиндровый, годы выпуска после 84-, 35 л.с. – 2-3-х цилиндровый, годы выпуска после 76-). Все указанные модели 2-х тактные.
• Selva (35 л.с. – 2-х цилиндровый., 2-х тактные модели).
В комплекте 4-х лопастной винт + одна запасная лопасть.

5530
 
 

Винт ProPulse #6901 (модели 40-75 л.с. с валом 23 мм / 13 шлицов)

 

Предназначен для установки на подвесные двигатели:
• Evinrude / Johnson (40 л.с. – годы выпуска после 84-, 48 л.с. - годы выпуска после 87-, 50 л.с. - 2-х цилиндровый, годы выпуска после 75-, 55 л.с. - 2-х цилиндровый, годы выпуска 76-79, 60 л.с. - 2-х цилиндровый, годы выпуска 80-85, 75 л.с. - 2-х цилиндровый, годы выпуска 75-85, Sprint/Formula E – годы выпуска 86-90). Все указанные модели 2-х тактные.
• Selva (40-60 л.с. – 2-х тактные).
В комплекте 4-х лопастной винт + одна запасная лопасть.

 

 

Цена указана за винты 2014г-2015г.в.

5530
 
 

редназначен для установки на подвесные моторы:
• Honda (35-50 л.с. – 4-х тактные, годы выпуска после 91-)
• Johnson / Evinrude (40-50 л.с. – 4-х тактные, годы выпуска после 97-)
• Mercury / Mariner (25-30 л.с. – 4-х тактные, годы выпуска после апреля 97- (производство США), 30 л.с. – 2-х тактные, годы выпуска после 94- (производство США), 35-60 л.с. – 2-х тактные, годы выпуска после 73-, 40-50 л.с. – 2-х тактные, годы выпуска 70-73, 40-60 л.с. – 4-х тактные, годы выпуска после 97-, 65-70 л.с. – 2-х тактные, годы выпуска после 73-)
• Nissan / Tohatsu (35B, 40C – 2-х цилиндровые, 2-х тактные, годы выпуска после 84-, 40D и 50В – 3-х цилиндровые, 2-х тактные, годы выпуска после 90-)
• Selva (40-60 л.с. – 4-х тактные)
• Suzuki (40-50 л.с. – 4-х тактные, годы выпуска после 98-, 40 л.с. – 2-х тактные, годы выпуска 80-99, 50 л.с. – 2-х тактные, годы выпуска после 74-84, 55 л.с. – 2-х тактные, годы выпуска после 85-, 65 л.с. – 2-х тактные, годы выпуска до -98)
• Yamaha (30-60 л.с. – 4-х тактные, годы выпуска после 97-, 40-50 л.с. – 2-х тактные, годы выпуска после 78-, CV40-CV55 – 2-х тактные, годы выпуска после 83-, FT25B – 4-х тактные, Pro50 – 2-х тактные, годы выпуска после 83-)

6970

Предназначен для установки на лодочные двигатели:
Johnson / Evinrude (100-140 л.с. – V4, 2-х тактные, годы выпуска после 84-, 150-235 л.с. – V6, 2-х тактные, годы выпуска после 76-, 250-300 л.с. - V8, 2-х тактные, годы выпуска после 86-, 90 E-TEC - годы выпуска после 04-)
OMC Stern Drive (Cobra Model 800 – 3,0 – 5,7 л, годы выпуска 78-93, King Cobra – 3,0 – 5,7 л, годы выпуска 78-93)
В комплекте 4-х лопастной винт + одна запасная лопасть

6970

Предназначен для установки на лодочные двигатели:
Honda (150-225 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 02-)
Johnson / Evinrude (200-225 л.с. – V6, 4-х тактные, годы выпуска после 04-)
MerCruiser (Alfa One / Bravo One 120-300 л.с. - годы выпуска после 86-, MerCruiser One 120-300 л.с. - годы выпуска до -85)
Suzuki (150 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 05-, 150-225 л.с. - 2-х тактные, годы выпуска после 86-)
Yamaha (150-225 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 01-, 150-250 л.с. – V6, 2-х тактные, годы выпуска после 84-, Yamaha Stern Drive 130-300 л.с. - годы выпуска после 89-)
.В комплекте 4-х лопастной винт + одна запасная лопасть

6970

Предназначен для установки на лодочные моторы:
OMC Stern Drive (SX Cobra / OMC Cobra – 3,0 – 5,7 л, годы выпуска после 94-)
Volvo (SX – 3,0 – 5,7 л, годы выпуска после 94-)
В комплекте 4-х лопастной винт + одна запасная лопасть

12500

Предназначен для установки на лодочные двигатели с левосторонним вращением гребного вала:
Johnson / Evinrude (100-140 л.с. – V4, 2-х тактные, годы выпуска после 84-, 150-235 л.с. – V6, 2-х тактные, годы выпуска после 76-, 250-300 л.с. - V8, 2-х тактные, годы выпуска после 86-)
OMC Stern Drive (Cobra Model 800 – 3,0 – 5,7 л, годы выпуска 78-93)

В комплекте 4-х лопастной винт + одна запасная лопасть

12500
 
 

Предназначен для установки на лодочные двигатели с левосторонним вращением гребного вала:
Honda (150-225 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 02-)
Johnson / Evinrude (200-225 л.с. – V6, 4-х тактные, годы выпуска после 04-)
MerCruiser (Alfa One / Bravo One 120-300 л.с. - годы выпуска после 86-, MerCruiser One 120-300 л.с. - годы выпуска до -85)
Mercury / Mariner (115-275 л.с. – V6, 2-х тактные, годы выпуска после 78-, XR6 – V6, 150 л.с. - годы выпуска 86-95)
Suzuki (150-225 л.с. - 2-х тактные, годы выпуска после 86-)
Yamaha (150-225 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 01-, 150-250 л.с. – V6, 2-х тактные, годы выпуска после 84-)

В комплекте 4-х лопастной винт + одна запасная лопасть

11000
 
 

Предназначен для установки на лодочные двигатели с левосторонним вращением гребного вала:
OMC Stern Drive (SX Cobra / OMC Cobra – 3,0 – 5,7 л, годы выпуска после 94-)
Volvo (SX – 3,0 – 5,7 л, годы выпуска после 94-)

В комплекте 4-х лопастной винт + одна запасная лопасть

Предназначен для установки на подвесные моторы:
Evinrude / Johnson (20 л.с. - 2-х цилиндровый, годы выпуска 84-95, 25 л.с.)
• 2-3-х цилиндровый, годы выпуска после 84-, 30 л.с. - 2-х цилиндровый, годы выпуска после 84-, 35 л.с. - 2-3-х цилиндровый, годы выпуска после 76-). Все указанные модели 2-х тактные.
Selva (35 л.с. - 2-х цилиндровый, 2-х тактные модели).
Evinrude / Johnson (25-30 л.с. - 4-х тактные)
Mercury / Mariner (18-25 л.с. - 2-х тактные, пр-во США, годы выпуска после 82-)
Suzuki (20 л.с. - 2-х тактные, годы выпуска 84-00, 25-30 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 00-, 25С-30С л.с. - 2-х тактные, годы выпуска после 89-, 25 л.с. - 2-х тактные, годы выпуска 83-88 и 98-01)

В комплекте 4-х лопастной винт + одна запасная лопасть

13500

Предназначен для установки на лодочные моторы:
Johnson / Evinrude (40-90 E-TEC - годы выпуска после 04-, 50-75 л.с. - 3-х цилиндровые, 2-х тактные, годы выпуска после 68-, 60-70 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 97-, 80-140 л.с. - V4, 2-х тактные, годы выпуска после 69-)
Johnson / Evinrude (90-140 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 00-)
OMC Stern Drive (Model 400 и Cobra 120-140 л.с. - годы выпуска 78-90)
Selva (70-100 л.с. - 2-х тактные)
Selva (100-115 л.с. - 4-х тактные)
Suzuki (115-140 л.с. - 4-х цилиндровые, 2-х тактные, годы выпуска после 78-, 60-70 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 98-, 75-85 л.с. - 3-х цилиндровые, 2-х тактные, годы выпуска после 78-, 90-100 л.с. - V4, годы выпуска после 78-)
Suzuki (90-140 л.с. - 4-х тактные)
Honda (75-130 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 91-)
Yamaha (60-75 л.с. - 2-х тактные, годы выпуска после 84-, 75-140 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 97-, 80 л.с. - 2-х тактные, годы выпуска после 96-, 85-140 л.с. - 2-х тактные, годы выпуска после 84-, FT50 - 4-х тактные, годы выпуска после 97-)
Mercury / Mariner (40-60 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 97-, 60 л.с. - 2-х тактные, 70-150 л.с. - 3 / 4 / 6 цилиндров рядно, 2-х тактные, годы выпуска после 65-, 75-115 л.с. - 4-х тактные, XR4 V6 150 л.с. - годы выпуска 86-95)
Tohatsu / Nissan (60-70 л.с. - 2-х тактные, годы выпуска после 98-, 90-140 л.с. - 2-х тактные, годы выпуска после 87-)

В комплекте 4-х лопастной винт + одна запасная лопасть

Лодочные винты ProPulse

Главной особенностью этих гребных винтов для лодочных моторов (20 - 300 л. с.) является возможность оперативного изменения шага винта в соответствии с загрузкой судна. Таким образом, один и тот же гребной винт может стать как грузовым, так и скоростным.

Поврежденную лопасть также достаточно легко заменить или отремонтировать. Для замены лопастей винт необходимо снять в мастерской или на береговой стоянке. Даже новичок сменит поврежденную лопасть всего за пятнадцать минут. Во всём остальном это вполне обычный винт для лодочного мотора.

Гребной винт ProPulse выполнен из современного композитного пластика, который представляет собой нейлон, упрочнённый стекловолокном. Такой материал широко используется в автомобильной и аэрокосмической промышленности. Он приблизительно на 40% легче, чем алюминий. В то же время, выдерживаемые таким материалом нагрузки несколько больше - 4,5KN, против 3KN для большинства алюминиевых сплавов.

Четырёх лопастной гребной винт ProPulse с возможностью смены лопастей имеет и другие достоинства. Так, если повреждены одна или две лопасти, то их можно просто снять. Если сломана одна лопасть, можно снять две так, чтобы оставшиеся лопасти были расположены напротив друг друга. В итоге винт будет максимально сбалансирован и на нем можно будет дойти на средних оборотах двигателя до ближайшей гавани, без опасности повреждения всего мотора из-за биений на гребном валу. Разумеется, вибрации возрастут, но это все равно лучше, чем провести остаток дней в одиночестве, ожидая помощь извне.